2008/09/25 (Thu) Winker Switch...orz

自分の愛車であるところのムーヴ（L600系）は、ハザードのスイッチが今となっては珍しいハンドルのユニット上部についているんですね～。
停まっているときならハンドルのスポークの間に手を差し込んで簡単に押すことができても、ちょっと傾いてる時とか走行中は操作が困難なので、「サンキューウィンカー」が「サンキューfeat.デストロイ」になってしまうのであります。

デストロイはいやだ。
そういうわけで、ハザードスイッチを移設しようと試みてもう半年近く経ってしまいました。

当時の話。

運転席の足下に潜って色々調べてみると、どうもハンドルユニットから集中的に伸びてきてるハーネスがある･･･。
これのどれかとどれかをショートさせればハザードになるんじゃないか？！
テスターで調べつつ、怪しいのをとりあえずスイッチに繋いで試してみます…


1st Try


スイッチを入れると、なんか鍵をON間で回したときのような状態に。
もうなんか面倒くさかったんで、暫くそのままにしておきました。
他の機能に問題はなかったし、エンジンを止めてしまった後でも例のスイッチ・オンで窓が動くようになったので、これはこれで便利かも？！と思っていたのでありました。


2nd Try


結局、それというのは防犯上よろしくないと思ったのでやめました。
またまた怪しい線探し。
「あ。電力を左右ウィンカーに流してやればいいんじゃね？」
と思ってしまったかつての浅ましき私。
なんとなく電気がビンビン通ってそうな線を、ウィンカーレバーで通電する線に繋いでみたのです。
すると…
なんかウィ～ンって音（ONにすると何か知らんが鳴る音）が聞こえる。
あ、また同じかな～と思っていたら、どっかでバチンとも聞こえる破裂音に似た音が。
お？なんだろう？
もう一回繋いでも同じことは起こらず、「？」な感じでとりあえず放り出して終了。


Final Try


その後。
ある時ハザードを炊こうとしたら、スンともゆかぬ。
先日の魔改造で何かの装置を飛ばしてしまったか、ダイハツに行くしかないのか、と思いながらも更に数日が過ぎ。
なんとホーンも鳴らないということが発覚。
しかし色々車を調べたら、室内にあるとあるヒューズが見事に融解していたのでした。
仕方がないのでなくてもいいEパワステをちょっと犠牲にしてヒューズをホームセンターに買いに行きました…。


後でよくよくハーネスを調べてみたら、2つの線がショートするように単純なスイッチ回路でないことが発覚。
しかも3つ4つどころでない気配…。
少なかったら、これまたホームセンターで売ってるようなリレーキットで足りるのに、これではどうしようもないということで、本格的に諦めたのでした…。



ところが！

探すべくは車じゃなかった！
ネットで調べてみたら、やっぱり同じような考えの人がいたではありませんか。
その方は私より知識が豊富なようで、うま～くやってのけたようでした。

彼によると、松下のHJリレーというのを使って施工したらしいのです。
掲載されていた回路図を見て、感嘆するばかりでありましたのよ。

ということで、俄然やる気が沸いてきたので近々リレーを手に入れてやってみようと思います。